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2019年国内二甲苯市场新特征
来源:金联创  发布时间:2019-1-30 15:29:08  浏览次数:78

伴随二甲苯及其上下游产能继续扩张,市场供需基本面、下游需求结构等正在潜移默化的发生转变,尤其未来几年,二甲苯下游需求结构将会发生一定变化,传统的化工溶剂以及汽油混调需求难再有进一步增长,但PX等精细化工将得到进一步发展,精细化工对二甲苯需求占比将提升。随着供需结构的变化,预期2019年国内二甲苯市场会有一些新的特征出现。

 

2019年炼化一体化投产产能体量巨大,芳烃产能迅速增长。

 

2019年恒力石化、浙江石化等炼化一体化巨无霸将陆续投产,恒力石化重整产能960万吨,PX产能450万吨,浙江石化一期芳烃联合产能520万吨。另外,山东以及江苏地炼也有部分芳烃抽提装置投产,二甲苯总产能约126万吨上下。2018年末福海创已经重启80万吨PX装置,2019年160万吨装置将全面重启,除此之外,中海南炼化PX新增100万吨产能预期2019年中投产,中化弘润60万吨PX预期投产,2019不仅国内二甲苯产能进一步扩张,下游PX产能增速更快,将使得国内二甲苯需求缺口继续扩大。

 

国内需求缺口将再度扩大,二甲苯进口预期增量。

 

由于明年投产的大型项目以芳烃联合装置,产品产出将以PX为主,其二甲苯外销或者外采情况尚未得知。另外,海南炼化、福海创等企业二甲苯预期将有较多的外采需求,因此国内二甲苯自给率预期下降,进口量将出现增长。2017-2018年我国二甲苯进口已经出现增长,但增量较小,2017年我国进口量同比小增4万吨至41.9万吨,2018年进口量52万吨,同比增加10.2万吨。虽然中国市场二甲苯需求增量,但2019年亚洲整体供应较为充裕,日韩主要装置2019年计划检修数量较少,二甲苯外销余量较多,将一定程度缓解中国市场供应不足。

 

二甲苯港口库存水平将有一定提升。

 

随着进口量的增多,预计2019年港口库存水平将有一定提升,2018年华东港口商业库存平均水平在4.2万吨左右,最高水平约7-8万吨,低位水平稍高于2万吨。2019年预期合理水平约在5-6万吨上下,最高水平或触及10-12万吨,但由于国内需求增量多为下游大型企业,因此进口货源流向市场的份额预计难有太大变化。

 

影响市场价格因素更多,波段性操作难度增加。


虽然2019年二甲苯供需格局基本已定,但国内装置投产时间点难以准确把握,从目前了解情况来看,恒力以及浙江石化、海南炼化、福海创均计划在上半年投产,山东以及江苏部分地炼二甲苯装置投产则以下半年居多。但新装置投产实际情况还存在诸多变数,由于需求缺口开放的时间不确定,将有可能导致进口与内需增量时间点难以契合,使得二甲苯现货阶段性供应过剩,或阶段性供应不足。而以上两种情况都会直接影响到二甲苯现货市场价格的波动,因此,2019年二甲苯市场操作需要关注的因素将更多,商家进行波段性操作的难度也将增加。

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